来源:德新税悟 发布时间:2018年5月24日
昨天的财税朋友圈,又被一则新闻刷屏了。
新闻的内容是:为进一步扩大改革开放,推动供给侧结构性改革,促进汽车产业转型升级,满足人民群众消费需求,自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。
曾经的进口汽车,莫不是“高端”、“大气”、“上档次”的代名词,当然价格方面也是非常的“感人”。这里面既有汽车生产销售整个流程利润的需要,所以要卖的贵一些,也有税费的原因,国外汽车出口到我国前是不含本国税款的,所以裸车价便宜,但是在我国销售就得按照我国税法规定纳税,比如要缴纳一下几个税种:
一是关税,按照关税完税价格乘以关税税率征收。
二是消费税,因为小汽车属于我国应征消费税的消费品,所以在进口时需要征收消费税,按照对应排量确定的消费税税率计算征收。
三是增值税,进口商品需要征收进口环节增值税,小汽车按照适用税率16%征收增值税。
关税税率降了,对于普通消费者购买进口小汽车到底能产生多少影响呢?
我们通过计算来实例对比分析一下。
假定进口一辆到岸价100万元(人民币计价,下同)的排量4.2升的小汽车,假设没有通关费、装卸费等其他费用(当然一般是有的,这里为计算简便省略了),关税调整前后税额到底能少缴多少呢?
按照税率税目表,各个进口税种税率如下:
关税:调整前25%,调整后15%。
消费税:40%(进口销售额不超过130万,不符合加征消费税条件)。
增值税:16%。


从税率调整前后的税额变化中可以得出结论,在消费税和增值税税率不变的情况下,因关税调整,可减少税额19.32万元。在不考虑利润的情况下,这辆车原来的最低销售价格应为241.66万元,现在的销售价格将降低为222.34万元,降价幅度为8%。
(备注,本文例中,销售额超过130万的汽车,在零售环节还应加收10%的消费税)
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